Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna – stanowisko w części prawidłowe, w części nieprawidłowe
Szanowni Państwo,
stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób prawnych jest w części prawidłowe, w części nieprawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
14 sierpnia 2025 r. wpłynął Państwa wniosek z tego samego dnia o wydanie interpretacji indywidualnej. Uzupełnili go Państwo pismem z 7 października 2025 r., które wpłynęło 8 października 2025 r. Treść wniosku jest następująca:
Opis zdarzenia przyszłego
Działalność Wnioskodawcy
X Sp. z o.o. (dalej: „Spółka”, „Wnioskodawca”) to podmiot, którego głównym obszarem działalności jest (…) grupy (…) na terenie Polski. Spółka jest zarejestrowanym, czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług na terytorium Polski. Spółka jest polskim rezydentem podatkowym.
W ramach działalności gospodarczej Spółka posiada flotę (…) samochodów osobowych wykorzystywanych zarówno na cele służbowe, jak i prywatne pracowników, a także wyłącznie na potrzeby prowadzonej działalności gospodarczej. Samochody te stanowią własność Spółki. Spółka zamierza również użytkować samochody osobowe na podstawie umów leasingu zawartych z firmami leasingowymi. Spółka odlicza 50% podatku VAT od wydatków związanych z eksploatacją tych pojazdów.
W celu ograniczenia nakładów pracy związanych z rozliczaniem szkód komunikacyjnych, Spółka zamierza zawrzeć z Kontrahentem umowę ramową o współpracy w zakresie kompleksowej likwidacji częściowych szkód komunikacyjnych.
Na usługę likwidacji szkód komunikacyjnych będą składały się m.in. poniższe czynności:
1. Świadczenia usługi Call Center (dalej: „CCS”). (…).
2. Realizowanie napraw blacharsko-lakierniczych – (…).
3. Likwidacja szkód częściowych – (…).
4. Holowanie pojazdu – (…).
5. Dostarczenie pojazdu zastępczego – (…).
Samochody, do których będą się odnosić usługi zarządzania likwidacją szkód powypadkowych i zarządzania naprawami, nie zawsze będą własnością Spółki, tj. mogą stanowić własność firmy leasingowej, zaś Spółka będzie mogła z nich korzystać jako użytkownik (leasingobiorca) na podstawie zawartej przez wskazane podmioty umowy leasingu operacyjnego.