Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna
- stanowisko nieprawidłowe
Szanowni Państwo,
stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku dochodowym od osób prawnych jest nieprawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
23 października 2025 r. wpłynął Państwa wniosek z 17 października 2025 r. o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie określenia czy Wnioskodawca będzie mógł zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu raty leasingowe w związku z zawartą umową leasingu operacyjnego, o której mowa w art. 17b ustawy o CIT, w sposób, o którym mowa w obowiązującym do 1 stycznia 2026 r. art. 16 ust. 1 pkt 49a ustawy o CIT (a więc z zastosowaniem limitu 150 tys. zł), skoro przedmiot umowy leasingu operacyjnego został wprowadzony do ewidencji środków trwałych leasingodawcy, a umowa leasingu została zawarta przed 1 stycznia 2026 r.
Treść wniosku jest następująca:
Opis stanu faktycznego
Wnioskodawca jest spółką z ograniczoną odpowiedzialnością w rozumieniu art. 151 § 1 ustawy z dnia 15 września 2000 r. Kodeks spółek handlowych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 18 z późn. zm.).
Wnioskodawca jako leasingobiorca (korzystający) w sierpniu 2025 r. (zatem przed 1 stycznia 2026 r.) zawarł umowę leasingu operacyjnego z leasingodawcą (finansującym) w rozumieniu art. 17b ust. 1 ustawy o CIT. W sierpniu 2025 r. samochód został również wydany Wnioskodawcy.
Przedmiotem zawartej przez Wnioskodawcę umowy jest samochód osobowy w rozumieniu art. 4a pkt 9a ustawy o CIT, którego emisja CO2 silnika spalinowego samochodu osobowego, określona na podstawie danych zawartych w centralnej ewidencji pojazdów, o której mowa w art. 80a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, jest równa lub wyższa niż 50 g na kilometr.
Zawarta przez Wnioskodawcę umowa leasingu operacyjnego spełnia warunki określone w art. 17b ust. 1 ustawy o CIT, tj.