Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna – stanowisko nieprawidłowe
Szanowny Panie,
stwierdzam, że Pana stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku akcyzowym jest nieprawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
Pana wniosek z 1 lutego 2026 r. o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczący podatku akcyzowego, w zakresie zasad ustalania podstawy opodatkowania samochodu osobowego, wpłynął 2 lutego 2026 r. Wniosek – w odpowiedzi na wezwania Organu – uzupełnił Pan pismem z 2 kwietnia 2026 r. (data wpływu: 2 kwietnia 2026 r.).
Treść wniosku jest następująca:
Opis stanu faktycznego
Dnia 4 listopada 2024 r. nabył Pan w Stanach Zjednoczonych samochód osobowy (…), w stanie uszkodzonym po gradobiciu, posiadający „clean title”. Cena zakupu wyniosła (…) USD.
Samochód został przetransportowany drogą morską do portu w (…) (Niemcy), a koszt transportu wyniósł (…) USD.
W dniu 13 stycznia 2025 r. dokonano odprawy celnej w Niemczech, na podstawie której opłacono:
- Cło 10% od wartości celnej samochodu w wysokości (…) EUR;
- Podatek VAT 19% od wartości (…) EUR;
Samochód został zarejestrowany w Polsce w dniu (…) lutego 2025 r.
W uzupełnieniu wniosku wskazał Pan, że:
1. Samochód będący przedmiotem wniosku jest samochodem osobowym w rozumieniu art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, tj. pojazdem przeznaczonym zasadniczo do przewozu osób.
2. W związku ze sprowadzeniem samochodu poniósł Pan następujące koszty:
a. cena zakupu pojazdu (aukcja): (…) USD;
b. opłaty aukcyjne (Copart, prowizje, opłaty transakcyjne, dokumentacyjne): (…) USD
c. opłaty dodatkowe (opłata za pojazd elektryczny/hybrydowy, opłata za przegląd, opłata za przechowywanie, opłata za obsługę w terminalu): (…) USD;
d. transport lądowy w USA do portu: (…) USD;
e. transport morski do Europy (…): (…) USD;
f. obsługa oraz rozładunek w porcie w (…) : (…) EUR;
g. opłata za odprawę celną: (…) EUR;
h. należności celne - wartość celna to (…);
i. podatek VAT (19%): (…) EUR);