Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe
Szanowny Panie,
stwierdzam, że Pana stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób fizycznych jest prawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
11 sierpnia 2026 r. wpłynął Pana wniosek z 11 sierpnia 2026 r. o wydanie interpretacji indywidualnej. Uzupełnił go Pan pismem z 2 września 2026 r. (wpływ 2 września 2026 r.) – w odpowiedzi na wezwanie. Treść wniosku jest następująca:
Opis zdarzenia przyszłego
Wnioskodawca prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą i prowadzi podatkową księgę przychodów i rozchodów. W ramach prowadzonej działalności wykorzystuje samochód osobowy o napędzie elektrycznym. Samochód jest wykorzystywany w sposób mieszany, tj. zarówno do celów związanych z prowadzoną działalnością gospodarczą, jak i do celów prywatnych. W związku z tym Wnioskodawca zamierza uwzględniać ograniczenie wynikające z art. 23 ust. 1 pkt 46a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i zaliczać do kosztów uzyskania przychodów 75% wydatków związanych z używaniem samochodu.
Samochód będzie ładowany m.in. w miejscu zamieszkania Wnioskodawcy za pomocą domowego punktu ładowania (ładowarki samochodów elektrycznych) o mocy (...) kW. Energia elektryczna wykorzystywana w gospodarstwie domowym jest rozliczana na podstawie faktur wystawianych przez sprzedawcę energii elektrycznej na Wnioskodawcę jako osobę fizyczną. Faktury nie zawierają numeru NIP prowadzonej przez Wnioskodawcę działalności gospodarczej. Wnioskodawca nie zamierza odliczać podatku VAT od części wydatków na energię elektryczną przypadającą na ładowanie samochodu. W celu precyzyjnego ustalenia ilości energii elektrycznej zużywanej do ładowania samochodu Wnioskodawca zamierza zainstalować na obwodzie elektrycznym zasilającym ładowarkę samochodów elektrycznych oddzielny trójfazowy podlicznik energii elektrycznej posiadający certyfikat MID. Podlicznik będzie mierzył wyłącznie energię przepływającą przez obwód zasilający punkt ładowania samochodu. Do tego obwodu nie będą podłączone inne urządzenia gospodarstwa domowego.