Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna
– stanowisko prawidłowe
Szanowny Panie,
stwierdzam, że Pana stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób fizycznych jest prawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
15 czerwca 2026 r. wpłynął Pana wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy kosztów uzyskania przychodów. Uzupełnił go Pan pismami z 13 lipca 2026 r. (wpływ 13 lipca 2027 r.) i z 17 lipca 2026 r. (wpływ 17 lipca 2026 r.) w odpowiedzi na wezwanie. Treść wniosku jest następująca:
Opis zdarzenia przyszłego
Wnioskodawca prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą opodatkowaną na zasadach ogólnych według skali podatkowej i jest czynnym podatnikiem podatku VAT. Wnioskodawca posiada nieograniczony obowiązek podatkowy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
Głównym przedmiotem działalności jest obecnie analiza danych i programowanie. Wnioskodawca zamierza rozszerzyć profil działalności o świadczenie profesjonalnych usług lotniczych (transport pasażerski, towarowy, loty widokowe, usługi pilotażu). W tym celu 15 czerwca 2026 r. dokona formalnego zgłoszenia i aktualizacji wpisu w CEiDG o odpowiednie kody PKD związane z transportem lotniczym (m. in. 51.10.Z - Transport lotniczy pasażerski). Aktualizacja ta nastąpi przed rozpoczęciem szkolenia praktycznego i przed poniesieniem pierwszego kosztu (odebraniem pierwszej faktury).
Aby móc świadczyć ww. usługi i generować z nich przychód, Wnioskodawca musi posiadać licencję pilota zawodowego CPL(A) oraz uprawnienia ATPL. Przepisy prawa lotniczego (EASA Part-FCL) skonstruowane są w sposób modułowy – nie jest możliwe przystąpienie do kursu zawodowego CPL(A) bez wcześniejszego uzyskania licencji turystycznej PPL(A) oraz wylatania godzin (budowa nalotu).
Ze względów finansowych oraz organizacyjnych (utrzymanie płynności firmy) proces ten jest rozłożony w czasie, jednak stanowi spójną, zaplanowaną całość inwestycyjną obejmującą:
· Szkolenie do licencji PPL(A) – jako niezbędny etap wstępny. Umowa z certyfikowanym Ośrodkiem Szkolenia Lotniczego (ATO) zostanie zawarta w czerwcu 2026 r., a szkolenie odbędzie się w latach 2026-2027.