Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna – stanowisko nieprawidłowe
Szanowni Państwo,
stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku od towarów i usług jest nieprawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
13 maja 2026 r., za pośrednictwem systemu e-Doręczenia, wpłynął Państwa wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy możliwości opodatkowania usług transportu towarów stawką VAT w wysokości 0%. Uzupełnili go Państwo - w odpowiedzi na wezwanie - pismem z 17 czerwca 2026 r. (wpływ 17 czerwca 2026 r.). Treść wniosku jest następująca:
Opis stanu faktycznego
(...) sp. z o.o. (dalej: „Wnioskodawca” lub „Spółka”) posiada siedzibę oraz miejsce sprawowania zarządu w Polsce i jest zarejestrowanym, czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług. Spółka wykonuje działalność gospodarczą w zakresie drogowego transportu towarów.
Opis transakcji będących przedmiotem niniejszego wniosku:
1. Przedsiębiorca posiadający w Polsce siedzibę oraz stałe miejsce prowadzenia działalności gospodarczej, zarejestrowany jako czynny podatnik VAT, będący agentem sprzedaży towarów należących do linii lotniczych (dalej: „Agent”), zleca Spółce przewóz wskazanych towarów z miejsca załadunku położonego w Polsce (co do zasady z magazynu cargo znajdującego się na lotnisku w A.) do miejsca dostarczenia położonego na lotnisku w B., tj. do magazynu cargo obsługującego linie lotnicze będące odbiorcą towarów (dalej: „Odbiorca”).
2. Już w momencie rozpoczęcia przewozu towary są przeznaczone do dalszego transportu lotniczego do miejsca docelowego znajdującego się poza terytorium Unii Europejskiej.
3. Transport realizowany przez Spółkę stanowi pierwszy etap jednego, nieprzerwanego procesu transportowego, którego ostatecznym celem jest wywóz towarów poza Unię Europejską.
4. Transport wykonywany przez Spółkę odbywa się bezpośrednio z Polski do Niemiec, bez przejazdu przez terytoria innych państw.
5. Towary po dostarczeniu do magazynu cargo na lotnisku w B. nie są przedmiotem obrotu handlowego ani magazynowania o charakterze docelowym na terytorium Niemiec, lecz wyłącznie przeładunku oraz dalszego transportu lotniczego poza terytorium Unii Europejskiej.