Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna - stanowisko prawidłowe
Szanowni Państwo,
stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku od towarów i usług jest prawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
20 kwietnia 2026 r. wpłynął Państwa wniosek z 15 kwietnia 2026 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy braku prawa do odliczenia podatku VAT wynikającego z faktur dokumentujących nabycie towarów i usług związanych z realizacją projektu pn. „(...)”. Uzupełnili go Państwo pismem z 15 maja 2026 r. - w odpowiedzi na wezwanie.
Treść wniosku jest następująca:
Opis zdarzenia przyszłego
Gmina (...) jest czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług. Gmina jest podmiotem prawa publicznego o charakterze określonym przepisami ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym.
Gmina jest podmiotem prowadzącym działalność gospodarczą, która poza zadaniami właściwymi dla jednostki samorządu terytorialnego jako organu władzy publicznej, realizuje działalność gospodarczą na podstawie umów cywilnoprawnych.
Zgodnie z art. 7 ust. 1 ustawy o samorządzie gminnym, do zadań własnych gminy należą między innymi sprawy:
- ładu przestrzennego;
- gminnej infrastruktury drogowej;
- organizacji ruchu drogowego: prowadzenia lokalnego transportu zbiorowego;
- kultury fizycznej i turystyki, w tym terenów rekreacyjnych i urządzeń sportowych;
- utrzymania gminnych obiektów i urządzeń użyteczności publicznej.
(art. 7 ust. 1 ustawy o samorządzie gminnym).
Gmina (...) w partnerstwie z Miastem (...) (Liderem), Gminą (...) oraz Gminą Urzędów będzie realizowała projekt pn. „(...)” w ramach Działania (…) (typ projektu: 1, 2, 3, 4, 5, 6) Priorytetu V Zrównoważona mobilność miejska programu Fundusze Europejskie dla (...) 2021-2027. Głównym celem projektu jest poprawa jakości środowiska poprzez transformację publicznego transportu zbiorowego, zwiększenie jego atrakcyjności i stopnia wykorzystania na obszarze (...) oraz ograniczenie, w perspektywie długoterminowej, szkodliwych emisji i hałasu. Cele szczegółowe obejmują zmniejszenie liczby podróżujących prywatnymi środkami transportu, zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, poprawę dostępności obiektów typu „parkuj i jedź”, ograniczenie emisji z transportu indywidualnego.