Treść interpretacji
Interpretacja indywidualna
– stanowisko w części prawidłowe i w części nieprawidłowe
Szanowny Panie,
stwierdzam, że Pana stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób fizycznych jest prawidłowe w zakresie możliwości zastosowania ulgi abolicyjnej do dochodów uzyskanych z pracy wykonywanej na statku znajdującym się na wodach Wielkiej Brytanii, oraz jest nieprawidłowe w zakresie braku wpływu wykonywania pracy na statku znajdującym się na wodach innego państwa na możliwość zastosowania ulgi abolicyjnej.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
15 grudnia 2025 r. wpłynął Pana wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej. Odpowiadając na wezwania uzupełnił go Pan 4 lutego i 2 marca 2026 r. Treść wniosku jest następująca:
Opis zdarzenia przyszłego
Posiada Pan centrum interesów życiowych w Polsce i tym samym rezydencję podatkową, stąd też rozlicza się Pan w Polsce z podatku dochodowego. W kolejnych latach będzie Pan wykonywał pracę najemną w charakterze marynarza na jednostkach pływających – statkach morskich (dalej jako: statki) eksploatowanych na brytyjskim szelfie kontynentalnym, tj. terytorium wodnym Wielkiej Brytanii. Praca wykonywana będzie poza terytorium lądowym państw. Jednostki, na których będzie wykonywał Pan pracę będą eksploatowane przez przedsiębiorstwo z faktycznym zarządem na terenie Wielkiej Brytanii.
Jednostki na jakich będzie wykonywał Pan pracę, to:
1) statki bezpieczeństwa, (...).
2) statki pomiarowe (...).
Z tytułu wykonywania pracy na terenie szelfu kontynentalnego Wielkiej Brytanii (terytorium Wielkiej Brytanii) Pana pracodawca będzie potrącał z Pana wynagrodzenia podatek dochodowy w Wielkiej Brytanii. Najprawdopodobniej nie będzie Pan przebywał na terytorium Wielkiej Brytanii przez okres lub okresy przekraczające łącznie 183 dni w okresie dwunastu miesięcy rozpoczynającym się lub kończącym w danym roku podatkowym. Może zdarzyć się, że statki na jakich będzie Pan wykonywał pracę sporadycznie wypłyną poza terytorium wodne Wielkiej Brytanii i wpłyną do portu innego kraju (przeważnie Norwegia).