Uzasadnienie
1. Wyrok sądu pierwszej instancji.
1.1. Wyrokiem z 26 czerwca 2024 r., sygn. akt I SA/Łd 239/24, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi oddalił skargę L. Sp. z o.o. z siedzibą w W. (dalej: "Spółka", "Skarżąca") na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Piotrkowie Trybunalskim z dnia 6 lutego 2024 r. w przedmiocie stwierdzenia nadpłaty w podatku od nieruchomości za lata 2018 - 2022.
1.2. Decyzją z dnia 6 lutego 2024 r. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Piotrkowie Trybunalskim, po rozpatrzeniu odwołania skarżącej na podstawie art. 233 § 1 pkt 1 i pkt 2 lit. a ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz.U. z 2023 r., poz. 2383 ze zm., dalej: "o.p."), uchyliło decyzję Prezydenta Miasta B. z dnia 11 sierpnia 2023 r. w zakresie określenia wysokości zobowiązania podatkowego w podatku od nieruchomości za 2018 r. w wysokości 373.135,00 zł i w tym zakresie umorzyło postępowanie, nadto utrzymało w mocy ww. decyzję w pozostałym zakresie – określenia wysokości zobowiązania podatkowego w podatku od nieruchomości za lata 2019-2022 oraz nadpłaty w podatku od nieruchomości za lata 2018 – 2022.
Spółka, na podstawie art. 72 § 1 pkt 1, art. 73 § 1 pkt 1 oraz art. 75 § 2 w związku z art. 75 § 1 oraz art. 81 § 1 i § 2 o.p., złożyła w dniu 4 maja 2023 r. wniosek o stwierdzenie i zwrot nadpłaty podatku od nieruchomości położonej w B. za lata 2018-2022 w kwocie 27.862,00 zł za każdy rok (w łącznej kwocie 139.310,00 zł) i zaliczenie jej na poczet bieżących i przyszłych zobowiązań spółki. Do wniosku spółka załączyła korekty deklaracji na podatek od nieruchomości za powyższe lata.
Organ podatkowy pierwszej instancji stwierdził, że ze zgromadzonych w toku postępowania dowodów wynika, iż działanie podatnika było wadliwe, gdyż podatek od nieruchomości za lata 2018-2022, zgodnie z korektami deklaracji załączonymi do wniosku o stwierdzenie nadpłaty został zaniżony. Samorządowe Kolegium Odwoławcze stwierdziło, że zasadniczą oś sporu między organem pierwszej instancji a spółką stanowi to, czy obiekty, tj. "oświetlenie terenu", "oznakowanie organizacji ruchu", "konstrukcja klatki schodowej", są, czy też nie są budowlami podlegającymi opodatkowaniu podatkiem od nieruchomości. Organ odwoławczy podtrzymał w całości stanowisko organu podatkowego pierwszej instancji odnośnie uznania ich za budowle dla potrzeb opodatkowania podatkiem od nieruchomości.
Po rozpoznaniu skargi od powyższej decyzji, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi uznał, że organy prawidłowo określiły spółce wysokość nadpłat w podatku od nieruchomości za lata 2018-2022 w kwocie po 1.893,00 zł za każdy rok, prawidłowo też odmówiono stwierdzenia nadpłat w pozostałym zakresie, wskazując przy tym w każdym z tych okresów prawidłową wysokość zobowiązania w podatku od nieruchomości, jaka ciążyła na podatniku po stwierdzeniu nadpłaty. W konsekwencji skarga została oddalona.
1.3. Wyrok wraz z uzasadnieniem, a także inne powoływane w dalszej części orzeczenia sądów administracyjnych, są dostępne w Centralnej Bazie Orzeczeń Sądów Administracyjnych (http://orzeczenia.nsa.gov.pl).
2. Skarga kasacyjna.
2.1. Skargę kasacyjną na powyższy wyrok wywiodła skarżąca spółka, wnosząc o uchylenie zaskarżonego wyroku w całości i rozpoznanie skargi spółki - na podstawie art. 188 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z 2023 r., poz. 259 z późn. zm.; dalej: "p.p.s.a."), ewentualnie - z ostrożności procesowej - w przypadku, gdyby Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że istota sprawy nie została dostatecznie wyjaśniona - uchylenie zaskarżonego wyroku w całości i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania sądowi, który wydał orzeczenie - na podstawie art. 185 § 1 p.p.s.a.
Zaskarżonemu wyrokowi zarzucono:
1) na podstawie art. 174 pkt 1 p.p.s.a. naruszenie przepisów prawa materialnego, tj.:
a. art. 2 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U. z 2023 r., poz. 70 ze zm., dalej: "u.p.o.l.") w zw. z art. 1a ust. 1 pkt 2 u.p.o.l. w zw. z art. 3 pkt 1, 3 i 9 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2023 r., poz. 682 ze zm., dalej: "u.p.b.") poprzez błędną wykładnię pojęcia "budowli" na gruncie UPOL i uznanie, że zawiera ono w sobie budowle/urządzenia budowlane wraz z ich "częściami składowymi", którymi na gruncie analizowanej sprawy miałyby być oświetlenie terenu oraz oznakowanie organizacji ruchu, podczas gdy: - definicja budowli zawarta w u.p.o.l. nie odwołuje się do prawa cywilnego, a zakres pojęcia budowli wyznacza Prawo budowlane, w szczególności art. 3 pkt 1,3 i 9 u.p.b., a - ewentualne elementy dodatkowe, na które wskazuje sąd powinny zostać poddane własnej analizie z perspektywy możliwości uznania ich za samodzielną budowlę/urządzenie budowlane.
b. art. 2 ust. 1 pkt 3 u.p.o.l. w zw. z art. 1a ust. 1 pkt 2 u.p.o.l. w zw. z art. 3 pkt 1,3 i 9 Prawa budowlanego poprzez niewłaściwe zastosowanie polegające na uznaniu, że oświetlenie terenu jest urządzeniem budowlanym z art. 3 pkt 9 u.p.b., które jest "częścią składową dróg dojazdowych i parkingów", stanowiąc z nimi jeden obiekt budowlany "jako część budowli", zapewniający możliwość użytkowania centrum handlowego skarżącej - na które składają się budynek, drogi dojazdowe, parkingi (place postojowe) - zgodnie z jego przeznaczeniem podczas, gdy oświetlenie terenu nie może zostać zakwalifikowane jako urządzenie budowlane, wymienione w art. 3 pkt 9 u.p.b., ponieważ: - nie stanowi części składowej budowli zlokalizowanych na terenie centrum handlowego, - nie jest urządzeniem technicznym; - w części zlokalizowanej na parkingu nie jest związane z obiektem budowlanym, z uwagi na to, że parking jest urządzeniem budowlanym a urządzenie budowlane nie może zapewniać możliwości użytkowania zgodnie z przeznaczeniem innego urządzenia budowlanego; - nie jest związane z konkretnym obiektem budowlanym, a jak wskazuje sąd – miałoby być związane z całym kompleksem obiektów oraz - nie zapewnia możliwości użytkowania dróg, placów i budynku centrum handlowego zgodnie z ich przeznaczeniem, a wyłącznie ułatwia ich eksploatację - drogi i place mogą być bowiem wykorzystywane zarówno przez samochody, jak i pieszych bez względu na to, czy są oświetlone czy nie - przyjęcie przeciwnego poglądu doprowadziłoby do absurdalnego wniosku, że nieoświetlona droga czy parking nie mogą być w porze nocnej wykorzystywane zgodnie z ich przeznaczeniem, co stoi w oczywistej sprzeczności z doświadczeniem życiowym.