Wyrok SN z dnia 08 grudnia 2022, sygn. I NSKP 10/22

Sygnatura
I NSKP 10/22
Data orzeczenia
Sąd
Sąd Najwyższy, Warszawa (SN)
Izba
Izba Kontroli Nadzwyczajnej i Spraw Publicznych
Rodzaj
Wyrok

Teza

spór o to, czy przewoźnik kolejowy z certyfikatem bezpieczeństwa musi mieć odrębne świadectwo bezpieczeństwa dla użytkowanej bocznicy kolejowej. Sąd Najwyższy oddalił skargi kasacyjne spółki i utrzymał kary pieniężne.

Istota

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego dwiema decyzjami z 2 października 2016 r. nałożył na spółkę P. S.A. kary pieniężne, w tym 1351,20 zł, za eksploatację bocznic kolejowych „Z.” w okresie od 2 listopada 2007 r. do 28 listopada 2013 r. bez wymaganego świadectwa bezpieczeństwa użytkownika bocznicy. Spółka wniosła odwołania, a następnie sprawy trafiły do SOKiK w Warszawie: w sprawie XVII AmK 5/17 sąd uchylił decyzję, w sprawie XVII AmK 4/17 odwołanie oddalił. Rozpoznając apelacje, Sąd Apelacyjny w Warszawie wyrokami z 18 grudnia 2020 r. (VII AGa 619/19) i 21 maja 2021 r. (VII AGa 328/19)…

jeszcze 193 słowa

Pełna notatka w aplikacji QuickMap

Notatka QuickMap to nasza wartość dodana — zaloguj się lub załóż konto, aby przeczytać całość w aplikacji.

Treść orzeczenia

jeszcze 7964 słowa

Przeczytaj pełną treść orzeczenia

Widzisz ~30% treści orzeczenia. Zaloguj się lub załóż konto, aby przeczytać całość w aplikacji QuickMap.

Szukasz podobnych spraw?

QuickMap AI przeszukuje 2,87 mln dokumentów podatkowych i zwraca dopasowane orzeczenia z analizą linii orzeczniczej.

Wypróbuj za darmo