Wyrok z dnia 24 listopada 2021, sygn. V GC 188/19 — Sąd Okręgowy w Olsztynie

Sygnatura
V GC 188/19
Data orzeczenia
Sąd
Sąd Okręgowy w Olsztynie
Wydział
V Wydział Gospodarczy
Rodzaj
Wyrok

Teza

Spór dotyczy tego, czy przewoźnik odpowiada za szkody w infrastrukturze kolejowej powstałe wskutek powtórnego wykolejenia wagonu, czy wyłączną winę ponosi zarządca infrastruktury. Sąd oddalił powództwo, uznając, że powtórne wykolejenie było wyłącznym wynikiem zaniedbań dyżurnego ruchu — pracownika powoda, za które pozwany nie ponosi odpowiedzialności.

Istota

Powód, spółka akcyjna będąca zarządcą infrastruktury kolejowej, i pozwany, spółka z o.o. prowadząca przewozy kolejowe, zawarli 13.11.2017 r. dwie umowy o przydzielenie i wykorzystanie zdolności przepustowej w rozkładzie jazdy 2017/2018. W dniu 04.08.2018 r. pociąg pozwanego przewożący 33 węglarki z kruszywem uległ wykolejeniu: najpierw na rozjeździe nr 2 stacji Ł. (wskutek poluzowania obręczy zestawu kołowego), a następnie po raz drugi na rozjeździe nr 360 stacji O. Szkody z drugiego wykolejenia w infrastrukturze powoda…

jeszcze 171 słów

Pełna notatka w aplikacji QuickMap

Notatka QuickMap to nasza wartość dodana — zaloguj się lub załóż konto, aby przeczytać całość w aplikacji.

Treść orzeczenia

jeszcze 1942 słowa

Przeczytaj pełną treść orzeczenia

Widzisz ~30% treści orzeczenia. Zaloguj się lub załóż konto, aby przeczytać całość w aplikacji QuickMap.

Szukasz podobnych spraw?

QuickMap AI przeszukuje 2,87 mln dokumentów podatkowych i zwraca dopasowane orzeczenia z analizą linii orzeczniczej.

Wypróbuj za darmo