Treść orzeczenia
Sygn. akt VIII U 1661/22
UZASADNIENIE
Decyzją z 20.06.2022 r. (...) Oddział w T., po rozpatrzeniu wniosku z dnia 10.05.2022 r. odmówił M. P. prawa do emerytury pomostowej, gdyż wnioskodawca nie udowodnił okresu pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze wynoszącego co najmniej 15 lat, a także nie wykazał, że przed dniem 1.01.1999 r. wykonywał prace w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze w rozumieniu art.3 ust. l i 3 ustawy o emeryturach pomostowych lub art.32 i art.33 ustawy o emeryturach i rentach z FUS.
Zakład uwzględnił do pracy w szczególnych warunkach okres od 1.06.2020 r. do 31.12.2021 r. (z wyłączeniem okresów nieskładkowych), tj. łącznie 1 rok, 6 miesięcy i 12 dni.
Do pracy wykonywanej w warunkach szczególnych Zakład nie uwzględnił okresu:
1/ od 1.07.1980 r. do 31.03.1982 r., ponieważ brak informacji, czy (...) S.A. jest następcą prawnym Przedsiębiorstwa Państwowego (...);
2/ od 2.01.1987 r. do 31.12.2000 r., ponieważ pracodawca w świadectwie z 29.12.2000 r. nie określił prawidłowo stanowiska pracy zgodnie z wykazem, działem, pozycją i punktem zarządzenia resortowego ministra, pod którego podlega zakład pracy.
Ponadto Zakład podniósł, że brak jest informacji czy będąc zatrudnionym na stanowisku "kierowcy ciągnika" ubezpieczony wykonywał prace polowe, czy transportowe.
Organ rentowy argumentował, że prace kierowcy ciągnika transportowego, a polowego - mimo pewnych podobieństw - nie są tożsame, ponieważ odmienny jest stopień i poziom narażenia kierowców stale zatrudnionych w transporcie - w porównaniu do traktorzystów w rolnictwie, którzy ponadto nie wykonują stale, tj. nieprzerwanie i w pełnym wymiarze czasu pracy prac transportowych w dziale transportu w ekspozycji transportowych czynników szkodliwych dla zdrowia.
ZUS podał, że w świetle wyroku Sądu Najwyższego z 23.02.2017 r., I UK 43/16 - jedynie w przypadku wykonywania przez kierowcę ciągnika prac wyłącznie transportowych można uznać takie zatrudnienie za pracę w szczególnych warunkach.