Uzasadnienie
| POSTANOWIENIE |
z dnia 6 lipca 2016 r.
|
| Sygn. akt Ts 32/16 |
Uzasadnienie
1. W sporządzonej przez radcę prawnego skardze konstytucyjnej, która została wniesiona do Trybunału Konstytucyjnego 28 stycznia
2016 r. (data nadania), W.A. (dalej: skarżący) zarzucił niezgodność: po pierwsze, art. 210 ust. 1 pkt 5a w związku z art.
83a ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz.U.2013.1393, ze zm.; dalej: prawo lotnicze) w związku z § 2
ust. 1 pkt 6 lit. b rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 września 2012 r. w sprawie
podstawowych przepisów porządkowych związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa i ochrony lotów oraz porządku na lotnisku (Dz.U.1023;
dalej: rozporządzenie z 2012 r.) z art. 22 w związku z art. 20 i art. 32 ust. 1 i 2 Konstytucji; po drugie, § 2 ust. 1 pkt
6 lit. b rozporządzenia z 2012 r. z art. 32 ust. 1 i 2 w związku z art. 2 Konstytucji.
2. Skarga konstytucyjna została wniesiona w związku z następującym stanem faktycznym.
Skarżący prowadzi własną działalność gospodarczą w postaci świadczenia usług transportowych (taksówka indywidualna). Został
on obwiniony o to, że 26 maja 2014 r. w W., wbrew zakazowi, prowadził działalność gospodarczą z zakresu usług transportowych
bez zgody zarządzającego lotniskiem, tj. o czyn z art. 210 ust. 1 pkt 5a prawa lotniczego w związku z § 2 ust. 1 pkt 6b rozporządzenia
z 2012 r.
Wyrokiem z lipca 2015 r. Sąd Rejonowy w W. uznał skarżącego za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu i na podstawie art.
210 ust. 1 pkt 5a prawa lotniczego wymierzył mu karę 300,00 zł grzywny.
Po rozpoznaniu apelacji skarżącego Sąd Okręgowy w W. w wyroku z września 2015 r. utrzymał w mocy wyrok z lipca 2015 r.
3. Zdaniem skarżącego art. 210 ust. 1 pkt 5a w związku z art. 83a ust. 2 prawa lotniczego w związku z § 2 ust. 1 pkt 6 lit.
b