Uzasadnienie
| POSTANOWIENIE |
z dnia 6 marca 2012 r.
|
| Sygn. akt Ts 357/11 |
Uzasadnienie:
W skardze konstytucyjnej z 27 grudnia 2011 r. BRE Leasing Sp. z o.o. (dalej: skarżąca) zakwestionowała zgodność art. 88 ust.
1 pkt 3 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535, ze zm.; dalej: ustawa o VAT z
2004 r.) w brzmieniu obowiązującym od 1 maja 2004 r. do 31 grudnia 2010 r. z art. 64 ust. 1 i 3 w związku z art. 21 ust. 1,
art. 31 ust. 3, art. 20 w związku z art. 22, art. 2 i art. 9 Konstytucji.
Skarga konstytucyjna została wniesiona w oparciu o następujący stan faktyczny i prawny. Naczelnik Pierwszego Mazowieckiego
Urzędu Skarbowego w Warszawie decyzją z 30 marca 2009 r. (nr 1471/VTR1/4400-45-52/09/N/DP), stwierdził nadpłatę w podatku
od towarów i usług za poszczególne miesiące od maja do grudnia 2004 r. w niższej wysokości niż żądała tego skarżąca. Organ
podatkowy pierwszej instancji stwierdził, że w kontekście wyroku Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości w Luksemburgu (dalej:
ETS) z 22 grudnia 2008 r. w sprawie C-414/07, art. 88 ust. 1 pkt 3 ustawy o VAT z 2004 r. należy tak interpretować, aby nie
pozbawiać (ograniczać) podatnika prawa do odliczenia podatku naliczonego przy zakupie paliw, jakie przysługiwało mu na mocy
przepisów obowiązujących do 30 kwietnia 2004 r. Natomiast możliwość korekty odliczenia podatku z tytułu nabytego paliwa do
napędu pojazdów samochodowych uwarunkowana jest posiadaniem przez podatnika stosownych dokumentów homologacyjnych, z których
wynika, że nie był to samochód osobowy.
Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie decyzją z 23 października 2009 r. (nr 1401/PV-I/4407-56/09/AŁ) utrzymał w mocy rozstrzygnięcie
organu pierwszej instancji. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z 26 maja 2010 r. (sygn. akt III SA/Wa 2274/09),
oddalił skargę skarżącej, a Naczelny Sąd Administracyjny wyrokiem z