Uzasadnienie
| POSTANOWIENIE |
z dnia 14 lutego 2024 r.
|
| Sygn. akt Ts 92/22 |
Uzasadnienie
W skardze konstytucyjnej wniesionej do Trybunału Konstytucyjnego 27 kwietnia 2022 r. (data nadania) PKP Polskie Linie Kolejowe
S.A. (dalej: skarżąca), reprezentowana przez pełnomocnika z wyboru, zakwestionowała zgodność:
1) art. 38 ust. 2 ustawy z dnia 29 kwietnia 1985 r. o gospodarce gruntami i wywłaszczaniu nieruchomości (Dz. U. Nr 22 poz.
99) „w brzmieniu obowiązującym w dniu 27 maja 1990 r., rozumian[ego] jako możliwość potwierdzenia prawa zarządu nieruchomości,
stanowiących mienie państwowe przekazane spółce Polskie Koleje Państwowe S.A. (…) na mocy rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej
z dnia 24 września 1926 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe” [Dz. U. Nr 97 poz. 568] wyłącznie za pomocą
dokumentu w postaci decyzji terenowego organu administracji państwowej, umowy o przekazaniu nieruchomości między państwowymi
jednostkami organizacyjnymi zawartej za zezwoleniem terenowego organu administracji państwowej, bądź umowy o nabyciu nieruchomości,
a w przypadku braku tego dokumentu uznanie, że nieruchomość należała w dniu 27 maja 1990 r. do rad narodowych i terenowych
organów administracji państwowej stopnia podstawowego” – z art. 21 ust. 1 w związku z art. 31 ust. 3 w związku z art. 64 ust.
1 i 2 oraz z art. 32 ust. 1 i 2 w związku z art. 45 ust. 1 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej;
2) art. 46 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 2 grudnia 1960 r. o kolejach (Dz. U. Nr 54, poz. 311) rozumianego „jako podstawa uchylenia
tytułu prawnego do zarządczego władania gruntami przez PKP S.A.” – z art. 2 w związku z art. 31 ust. 3 w związku z art. 64
ust. 1 i 2 Konstytucji.
Postanowieniem z 25 stycznia 2023 r. Trybunał Konstytucyjny, działając na podstawie art. 61 ust. 4 pkt 3 ustawy z dnia 30
listopada 2016 r. o organizacji i trybie postępowania przed Trybunałem