Uzasadnienie
Pismem z 11 lutego 2026 r. M. sp. z o.o. spółka komandytowa w G. (dalej: spółka, strona, skarżąca) wniosła skargę na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej z 31 grudnia 2025 r. nr [...], którą została utrzymana w mocy decyzja Naczelnika Urzędu Skarbowego P. z 11 lutego 2025 r. nr [...] w przedmiocie zwrotu podatku akcyzowego.
Powyższa skarga została wniesiona na tle stanu faktycznego, w którym skarżąca pismem z 01 lipca 2020 r. (data stempla pocztowego) wniosła do ww. Naczelnika o dokonanie zwrotu podatku akcyzowego zapłaconego na terytorium kraju w związku z nabyciem wewnątrzwspólnotowym 34 samochodów osobowych, dostarczonych wewnątrzwspólnotowo albo wyeksportowanych. Decyzją z 02 października 2020 r. Naczelnik orzekł zwrot podatku akcyzowego w łącznej kwocie 2 580 zł od jednego samochodu oraz odmówił zwrotu tego podatku od pozostałych 33 samochodów, w łącznej kwocie 79 899 zł. Po rozpatrzeniu odwołania skarżącej, decyzją z 18 grudnia 2020 r. Dyrektor Izby Administracji Skarbowej (Dyrektor IAS) utrzymał w mocy zaskarżone rozstrzygnięcie. Na skutek skargi wniesionej do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu, tut. Sąd wyrokiem z 17 sierpnia 2021 r. III SA/Po 198/21 uchylił zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję z 02 października 2020 r. w części dotyczącej odmowy zwrotu podatku akcyzowego. Od powyższego wyroku Dyrektor IAS wniósł skargę kasacyjną, którą następnie cofnął, wskutek czego Naczelny Sąd Administracyjny postanowieniem z 22 lipca 2024 r. I FSK 2230/21 umorzył postępowanie kasacyjne.
Po ponownym rozpatrzeniu sprawy Naczelnik Urzędu Skarbowego [...] decyzją z 11 lutego 2025 r. orzekł zwrot podatku akcyzowego od 33 samochodów osobowych w łącznej kwocie 79 899 zł. Jako podstawę prawną organ wskazał m.in. art. 107 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2019 r. poz. 864 ze zm.; dalej: "u.p.a").
W odwołaniu od powyższej decyzji skarżąca zarzuciła naruszenie art. 78 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa, wnosząc o jej zmianę przez naliczenie oprocentowania należnego spółce z tytułu zwłoki w dokonaniu zwrotu podatku akcyzowego.
Dyrektor IAS wskazaną na wstępie decyzją z 31 grudnia 2025 r. nr [...] utrzymał w mocy zaskarżone rozstrzygnięcie.
Organ odwołał się do treści art. 78 § 1 i art. 72 § 1 Ordynacji podatkowej i zaznaczył, że regulacje te dotyczą nadpłaty podatku, natomiast podatek akcyzowy, który podlega zwrotowi na podstawie art. 107 ust. 1 u.p.a., nie stanowi nadpłaty. Termin zwrotu podatku akcyzowego od samochodów osobowych określa § 3 ust. 1 i 2 rozporządzenia Ministra Finansów z 24 lutego 2009 r. w sprawie zwrotu akcyzy od samochodu osobowego (Dz. U. z 2019 r. poz. 1891; dalej: "rozporządzenie MF"), z którego wynika, że przekroczenie wskazanych w nim terminów nie wywołuje skutku w postaci oprocentowania zwrotu, a zwrot podatku akcyzowego nie staje się nadpłatą. Organ odwoławczy zwrócił uwagę na odmienność instytucji nadpłaty i zwrotu podatku, unormowanie instytucji oprocentowania nadpłaty oraz brak możliwości zastosowania oprocentowania w przypadku zwrotu podatku, o czym świadczy treść art. 76b Ordynacji podatkowej, który nie wymienia odesłania do art. 78 § 1 Ordynacji podatkowej. Oznacza to zdaniem Dyrektora IAS, że do zwrotu podatku nie miał zastosowania ten ostatni przepis, regulujący oprocentowanie zwrotu nadpłaty oraz warunki tego oprocentowania.
Innymi słowy, uchybienie terminowi zwrotu akcyzy przewidziane w rozporządzeniu MF nie powoduje skutku polegającego na tym, że zwrot podatku staje się nadpłatą. Nie stanowi o tym ani przepis art. 72 § 1 pkt 1, ani art. 78 § 1 w zw. z art. 76b Ordynacji podatkowej. Brak jest zatem formalnoprawnej podstawy do naliczania tego oprocentowania w warunkach rozpatrywanej sprawy. Brak jest nie tylko przepisu bezpośrednio wskazującego na oprocentowanie zwrotu akcyzy dokonanego po terminie, ale i odsyłającego do odpowiedniego stosowania art. 78 Ordynacji podatkowej.
Podstawy do oprocentowania kwoty zwróconego podatku akcyzowego z tytułu dokonania dostawy wewnątrzwspólnotowej samochodu osobowego nie może stanowić również art. 82 ust. 6a u.p.a., gdyż dotyczy on tylko wyrobów akcyzowych i nie odnosi się do zwrotu akcyzy od samochodów.
Za niezasadny organ odwoławczy uznał także zarzut naruszenia art. 2 w zw. z art. 64 ust. 1 i art. 64 ust. 3 Konstytucji, wskazując że przepis art. 107 ust. 1 u.p.a. oraz § 3 ust. 1 i 2 rozporządzenia MF są przepisami obowiązującymi, nie zostały zakwestionowane przez takie Trybunał Konstytucyjny czy TSUE i organy zobowiązane są je stosować, gdyż nie są uprawnione do oceny jego zgodności z Konstytucją ani prawem unijnym.
Na marginesie organ odwoławczy zauważył, że odrębną kwestią jest natomiast to, czy zapisy dotyczące oprocentowania zwrotu podatku powinny znaleźć swoje uzewnętrznienie w uzasadnieniu decyzji orzekającej o zwrocie podatku. Dyrektor IAS wskazał, że w orzecznictwie utrwalony jest pogląd, iż wypłata oprocentowania stanowi czynność materialno-techniczną i jako taka nie jest uzewnętrzniana w uzasadnieniu decyzji. Wyjątek stanowi sytuacja, gdy pomiędzy organem, a stroną postępowania w trakcie postępowania wystąpił spór. W takim przypadku rozstrzygnięcie kwestii oprocentowania zasadne jest w odrębnej decyzji. Oprocentowanie - jeżeli byłoby należne - naliczane jest do dnia dokonania zwrotu, zatem jego kwota nie jest znana w dniu orzekania o zwrocie. W rozpatrywanej sprawie skarżąca wniosła jedynie o zwrot podatku akcyzowego, kwestię oprocentowania zwrotu podniosła dopiero w odwołaniu, a zatem po zakończeniu postępowania przez organ pierwszej instancji. W trakcie postępowania nie było zatem sporu w tym zakresie. Ponadto, skarżącej nie przysługuje oprocentowanie zwrotu podatku akcyzowego, a zatem brak było podstaw do tego, aby Naczelnik w uzasadnieniu ww. decyzji odnosił się do kwestii oprocentowania.