Uzasadnienie
Sporną interpretacją indywidualną z 18 lutego 2025 r. Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej uznał za nieprawidłowe stanowisko T. siedzibą w W. (skarżąca) w zakresie możliwości zastosowania stawki.
W opisie stanu faktycznego wskazano, że w grudniu 2023 r. osoba fizyczna mająca miejsce zamieszkania na terytorium Wielkiej Brytanii (klient) nabyła od spółki samochód osobowy z zamiarem wywozu go poza UE. W związku z tym, że sprzedaż związana jest z eksportem tego towaru, spółka wystawiła fakturę z wykazaną stawką 0% VAT. Towar został objęty procedurą wywozu w Polsce, na potwierdzenie czego spółka posiada wywozowy dokument towarzyszący z nadanym nr MRN z [...] stycznia 2024 r. Spółka posiada również komunikat IE 529 potwierdzający objęcie towaru procedurą wywozu. W dniu [...] stycznia 2024 r. towar został wywieziony poza granicę Unii Europejskiej, do Wielkiej Brytanii, co zostało na wywozowym dokumencie towarzyszącym (MRN) potwierdzone pieczęcią francuskiego urzędu celnego w C.. W JPK za styczeń 2024 r., w związku z brakiem otrzymania z polskiego urzędu celno-skarbowego komunikatu potwierdzającego zamknięcie procedury wywozu (IE-599), spółka z ostrożności wykazała wspomnianą dostawę jako sprzedaż krajową ze stawką 23%. W dniu 12 kwietnia 2024 r. agencja celna działająca na zlecenie wnioskodawcy złożyła wniosek do [...] Urzędu Celno-Skarbowego w W. o urzędowe potwierdzenia wywozu Towaru poza granicę Unii Europejskiej (komunikat IE 599). Do dnia dzisiejszego agencja celna nie uzyskała jednak żadnej odpowiedzi. Z dodatkowym pismem do właściwego urzędu celno-skarbowego występowała również skarżąca. Również te pisma pozostały bez jakiejkolwiek odpowiedzi i spółka do dnia dzisiejszego nie otrzymała komunikatu IE 599. Jednakże na potwierdzenie wywozu towaru poza UE strona dysponuje: wywozowym dokumentem towarzyszącym z nadanym nr MRN oraz pieczęcią francuskiego organu celnego potwierdzającego wywóz towaru poza UE, jak też potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopią dowodu rejestracyjnego samochodu w Wielkiej Brytanii.
W tym stanie faktycznym spółka powzięła wątpliwość, czy ma prawo do zastosowania 0% stawki podatku VAT, o której mowa w art. 41 ust. 4 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 775 z późn. zm., dalej: "ustawa o VAT") przewidzianej dla eksportu towarów? Zdaniem skarżącej należy na to pytanie udzielić odpowiedzi twierdzącej. Jak bowiem zauważono w opisie stanu faktycznego, spółka posiada potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopię dowodu rejestracyjnego samochodu w Wielkiej Brytanii. Posiada również wywozowy dokument towarzyszący z nadanym nr MRN i pieczęcią francuskiego organu celnego potwierdzającego wywóz towaru poza UE. Powyższe dokumenty potwierdzają, że towar opuścił terytorium Unii Europejskiej i został dostarczony do klienta, który nabyty samochód zarejestrował na terytorium Wielkiej Brytanii. W świetle przedstawionych okoliczności nie ma zatem wątpliwości co do tego, że towar faktycznie został wyprowadzony poza terytorium UE, zatem ewentualne braki formalne transakcji nie mogą skutkować utratą prawa do skorzystania ze zwolnienia VAT w eksporcie (stawki 0%). Niemniej, zdaniem skarżącej, w związku z posiadaniem przez nią wywozowego dokumentu towarzyszącego z pieczęcią francuskiego organu celnego należy uznać, że spełnione zostały również wymogi formalne. Zatem brak komunikatu IE 599 nie pozbawia spółki prawa do zastosowania stawki 0% do eksportu towarów (opis stanu faktycznego i stanowiska skarżącej na s. 1-5 interpretacji).
Ustosunkowując negatywnie się do powyższego poglądu wnioskodawcy organ wywiódł, że możliwość zastosowania stawki 0% zależna jest od posiadania dokumentu, który w sposób jednoznaczny potwierdza, że wysyłane towary opuściły terytorium Unii Europejskiej. Przykładowy katalog takich dokumentów znajduje się w art. 41 ust. 6a ustawy o VAT. Przy tym jakkolwiek katalog ten ma charakter otwarty, to nie można zastosować stawki VAT w wysokości 0% względem eksportu towarów na podstawie dowodów innych niż dokumenty "urzędowe", w których właściwe organy celne (polskie lub z innych państw członkowskich UE) potwierdziły wywóz towarów poza terytorium UE. Na potwierdzenie wywozu towaru poza UE spółka dysponuje natomiast wywozowym dokumentem towarzyszącym z nadanym nr MRN oraz pieczęcią francuskiego organu celnego potwierdzającego wywóz towaru poza UE oraz potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopią dowodu rejestracyjnego samochodu w Wielkiej Brytanii. Zdaniem organu żaden z tych dokumentów nie ma charakteru urzędowego. Dokumenty te mają jedynie charakter informacyjny. Tym samym nie stanowią dokumentów potwierdzających wywóz towarów poza terytorium UE, o których mowa w art. 41 ust. 6 i ust. 6a ustawy. W konsekwencji na podstawie ww. dokumentów skarżąca nie ma prawa do zastosowania stawki VAT 0% przewidzianej dla eksportu towarów (s. 8-10 interpretacji).